Der Kühlerkern ist ein relativ großes Bauteil für den Wärmeaustausch. Im Fertigungsprozess muss er häufig zur Weiterverarbeitung an verschiedene Arbeitsstationen transportiert werden. Traditionell erfolgt dies manuell. Bei einem so großen Kühlerkern ist der manuelle Transport jedoch sehr arbeits- und zeitaufwendig, was zu hohen Produktionskosten und geringer Effizienz führt. Zudem besteht beim Transport die Gefahr von Kollisionen, die zu Verformungen der Lamellen und damit zu einer Beeinträchtigung der Endproduktqualität führen können.
